Choisir une huile moteur pour moto : l’avis d’un expert

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May 21, 2023

Choisir une huile moteur pour moto : l’avis d’un expert

Si vous êtes fan de Moto2, vous connaissez le nom Liqui Moly. Il orne le carénage des motos Liqui Moly Intact GP pilotées par Tom Lüthi et Marcel Schrötter. Un best-seller pétrochimique

Si vous êtes fan de Moto2, vous connaissez le nom Liqui Moly. Il orne le carénage des motos Liqui Moly Intact GP pilotées par Tom Lüthi et Marcel Schrötter. Liqui Moly, fabricant pétrochimique le plus vendu en Allemagne, est dirigé par son PDG Ernst Prost. Bien qu'il ne soit pas un grand nom aux États-Unis, Liqui Moly est vendu dans 150 pays avec un chiffre d'affaires annuel de plus d'un demi-milliard de dollars et est en activité depuis 1957.

Le choix d’une huile moteur de moto – minérale, semi-synthétique ou entièrement synthétique – embrouille les motocyclistes du monde entier. Oliver Kuhn, directeur adjoint du laboratoire pétrolier de Liqui Moly, nous a livré son point de vue sur ce sujet hautement technique lors de cette séance de questions-réponses.

Question :Quels types d'huiles existe-t-il ?

Olivier Kuhn : Les huiles moteur peuvent être grossièrement divisées en deux catégories : les huiles à base minérale et les huiles synthétiques. Les huiles minérales sont de moins en moins importantes pour les motos car elles n'offrent pas des performances aussi élevées. Les moteurs modernes exigent beaucoup plus d’huile que les moteurs anciens. Seules les huiles synthétiques peuvent répondre à ces exigences.

Question :Alors, les huiles synthétiques sont les meilleures huiles ?

D'ACCORD: Oui, mais vous pouvez aussi mélanger une huile minérale avec une huile synthétique. Cependant, ces huiles semi-synthétiques jouent un rôle de plus en plus restreint sur le marché car leurs performances ne sont pas suffisamment élevées en raison de leur teneur en minéraux.

Question :Toutes les huiles synthétiques sont-elles similaires ?

D'ACCORD: Malheureusement non. Il existe deux manières différentes de produire des huiles synthétiques. Par l'une de ces méthodes, on obtient finalement une huile dite PAO (poly-alpha-oléfine). Il s’agit de l’huile synthétique classique telle qu’elle est arrivée sur le marché dans les années 1970. Il est chimiquement très pur et donc très efficace, mais également très coûteux à produire. Avec l’autre approche, le pétrole est produit par hydrocraquage, c’est pourquoi ces huiles sont aussi appelées huiles HC dans le jargon technique. Les huiles HC sont plus modernes et sont apparues dans les années 1990. Aujourd’hui, ils offrent les meilleures performances possibles pour tous les moteurs modernes.

Question :Faut-il utiliser une huile PAO ou une huile HC ?

D'ACCORD: Ce choix n’est souvent même pas disponible. Aujourd’hui, presque tout le développement pétrolier s’effectue à partir de pétroles HC. De nombreuses spécifications relatives aux huiles ne peuvent être respectées qu’avec des huiles HC.

Question :Comment puis-je savoir de quel type d’huile synthétique il s’agit ?

D'ACCORD: Ce n’est pas si simple, car il n’existe pas ici de termes uniformes. Aux États-Unis, par exemple, les huiles PAO et les huiles HC peuvent être décrites comme entièrement synthétiques, mais en Allemagne, seules les huiles PAO peuvent être qualifiées de synthétiques. C'est pourquoi nous attribuons à nos huiles HC le label Synthesis Technology. D'autres fabricants d'huile utilisent des termes tels que 100 % synthétique ou mélange synthétique, dont la signification exacte n'est pas claire.

Question :Cela peut être assez déroutant.

D'ACCORD: C'est vrai, mais la question de savoir de quelle huile synthétique il s'agit réellement dans un cas particulier n'a aucune importance pour les conducteurs et les ateliers. Il ne s’agit pas de savoir quelle huile est censée être la meilleure. Le facteur décisif est que l'huile réponde aux spécifications fixées par le constructeur de la moto pour ce modèle. Ceci est indiqué dans le manuel de la moto, ou vous pouvez utiliser notre guide d'huile gratuit sur le site Web de Liqui Moly.

Question :Donc, si les spécifications sont correctes, peu importe qu’il s’agisse d’une huile PAO ou d’une huile HC ?

D'ACCORD: Correct. Quoi qu’il en soit, les packs d’additifs deviennent de plus en plus importants. Aujourd’hui, ils constituent le composant le plus important d’une huile moteur, outre l’huile elle-même. Ils assurent une grande partie des performances de l’huile moteur. Avec certaines huiles moteur très modernes, l’huile de base n’est guère plus qu’un simple fluide porteur pour les packages d’additifs.

Question :Alors pourquoi y a-t-il toujours des discussions pour savoir quelle huile synthétique est la meilleure ?

D'ACCORD: C'est un écho du passé. Lorsque les premières huiles HC sont apparues il y a 30 ans, la différence de qualité par rapport aux huiles PAO était encore plus grande, mais c'était il y a longtemps. Aucun expert n’aurait une telle discussion aujourd’hui.