T32065Ci
Partie I : Introduction de l'additif lubrifiant CI-4 HDEO T32065 est le principal produit d'emballage d'additifs pour h
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Informations de base.
Numéro de modèle. | T32065 |
Livraison | 15 jours |
Forfait Transport | Fût, réservoir IBC, réservoir ISO |
spécification | AVOINE |
Marque déposée | Refrain |
Origine | Chine |
Code SH | 3811 |
Capacité de production | 8 000 tonnes par an |
Description du produit
Partie I : Introduction de l'additif lubrifiant CI-4 HDEOLe T32065 est le principal produit d'emballage d'additifs pour huile de moteur diesel. Il offre une haute qualité et des performances stables pour les moteurs diesel lourds. Le produit contient une combinaison optimisée de dispersant, d'antioxydant, d'excellent détergent, et présente une excellente résistance à l'usure, une protection efficace du moteur et prolonge la durée de vie de l'huile.
Partie II : Taux de traitement recommandé avec l'additif lubrifiant CI-4 HDEO
Niveau de performances de l'API | Taux de traitement (% en masse) |
CI-4 | 12,0% |
CH-4 | 10,0% |
Partie III : Caractéristiques de qualité du produit de l'additif lubrifiant CI-4 HDEO
Article | Valeur typique | Méthode d'essai |
Apparence | Liquide visqueux rouge-brun | Inspection visuelle |
Viscosité cinématique (100ºC), mm2/s | Rapport | GB/T265 |
Point d'éclair (COC),ºC | >110 | GB/T 3536 |
Indice de base total, mgKOH/g | 110 | SH/T0251 |
Contenu N, m% | 0,75 | ASTM D5185 (ICP) |
Teneur en Zn, m% | 1.20 | ASTM D5185 (ICP) |
Teneur en Ca, m% | 3,75 | ASTM D5185 (ICP) |
Contenu P, m% | 1.0 | ASTM D5185 (ICP) |
Partie IV : Stockage du produit/emballage de l'additif lubrifiant CI-4 HDEO
The storage temperature should not exceed 50ºC, the loading/unloading and blending temperature should not exceed 60ºC. It is not flammable, not explosive, not corrosive, in the items of safety, environment protection, etc., it's same as normal petroleum product, with no special protection.Product package: The product is packed with 200 litre iron drum or according to user requirement. Specific weight of delivery is subject to the actual filling weight.
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